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UXとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
649 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 三眼フルLED 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニターFスポーツ専用本革スポーツシート アクセサリーコンセント

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・L texブラック・パワーバックドア・パノラミックビューモニター

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 三眼フルLEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソン パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・専用本革赤黒スポーツシート・マークレビンソン・三眼LEDオートライト・ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・ルーフレール・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー ステアリング&シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート パドルシフト ETC 360度バックカメラ 前後ドライブレコーダー ACコンセント メモリー付きパワーシート クルコン

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビTV マークレビンソン サンルーフ ETC2.0 アルパイン製インナーミラー 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 三眼LED パワーバックドア セーフティシステムプラス ブラインドスポット

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 サンルーフ 専用コンビレザーシート オレンジキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター TVキット付き

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/3眼LEDヘッドライト/パワーリアゲート/アダプティブクルーズ(追従機能)/電動シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/18インチアルミホイール

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

関東
168
344万円
関西
141
334.3万円
東海
138
321.2万円
北海道
17
370.3万円
九州
89
345.8万円
東北
19
332.7万円
北陸・甲信越
42
327.8万円
中国
27
336.5万円
四国
8
355.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
226.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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UXとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  リーザスパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1986 排気量(cc) 659
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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