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UXとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとシビッククーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シビッククーペ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 119万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
642 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト ルーフレール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 10.3型ナビ シートヒーター レーダークルーズ ハンズフリーパワーバックドア 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    380.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正10.3インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ ハンドルヒーター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    446.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    265.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター パノラミックビューモニター レーダクルーズ シートメモリー オートホールド レーントレーシングアシスト オートライト

    本体価格
    234万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ-

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    493.7万円

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    本体価格
    268万円

関東
179
341.2万円
関西
135
328.9万円
東海
135
319.9万円
北海道
16
361.7万円
九州
82
342.8万円
東北
18
332.4万円
北陸・甲信越
44
326.1万円
中国
26
337.7万円
四国
7
363.7万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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UXとシビッククーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シビッククーペ
390万円575.7万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1986 排気量(cc) 1590
146~174 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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