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UXとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ジープ  パトリオット
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
785 中古車掲載台数 76
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 全周囲カメラ エンスタ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワートランク・赤革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    369.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC BSM

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 本革 クルコン PWシート オートエアコン メモリーナビ DVD再生 キーレス ミュージックプレイヤー接続 ナビTV ASC LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー サンルーフ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 茶革シート シートヒーター&ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    307.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ ヘッドアップ ブラインド

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    520万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革 全方位 タッチパネルナビ LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    478万円

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    68万円

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    107.7万円

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    157万円

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    51.8万円

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    112万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ キーレス 車検整備付

    本体価格
    66万円

関東
212
341.2万円
関西
145
341.2万円
東海
161
344.9万円
北海道
26
376.5万円
九州
108
355.9万円
東北
33
347.5万円
北陸・甲信越
52
349.4万円
中国
33
313.8万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
24
94.1万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
6
105.4万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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UXとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジープ  パトリオット
390万円575.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1986 排気量(cc) 1998~2359
146~174 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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