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UXとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  プリメーラ
VS
169万円583万円
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中古車相場 53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
644 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 250h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    237万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    341.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・白レザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD・ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    307万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン 三眼LEDランプ 本革シート BSM

    本体価格
    328.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーシート ナビ フルセグ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステムプラス 純正ディスプレイナビ Bluetooth 地デジTV 全方位カメラ レーダークルーズ レザーシート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア パワーシート スマートキー カードキー

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    484万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 後期・ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    449.9万円

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    98万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
4
95.2万円
関西
3
57.6万円
東海
6
100.1万円
北海道
1
128万円
九州
1
398万円
東北
5
103.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
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UXとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  プリメーラ
390万円575.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1986 排気量(cc) 1769~2488
146~174 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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