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UXとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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UXとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 475万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
644 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/三眼LED/全周囲/ETC/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビTV マークレビンソン サンルーフ ETC2.0 アルパイン製インナーミラー 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 三眼LED パワーバックドア セーフティシステムプラス ブラインドスポット

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 10.3インチディスプレイナビ  全周囲モニター ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.5インチナビ/ムーンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    323万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    326.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー パノラミックビュー・BSM・ハンズフリーパワーバックドア・リアフィルム・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター

    本体価格
    431.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正メーカーナビ 全方位カメラ パワーシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 追従型クルーズコントロール パワーバックドア パドルシフト ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    327.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    475万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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