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UXとレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1837.8万円3720万円
レイスの相場表を見る
644 中古車掲載台数 21
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正10型ナビ 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステムプラス・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター 12.3型ナビ ワイヤレス充電  AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ ETC2.0 HUD 法人ワンオーナー

    本体価格
    442万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ BSM 赤レザシート ヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 地デジフルセグ

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 12.3インチディスプレイオーディオPlus 三眼LEDヘッドランプ ムーンルーフ パワーバックドア パノラミックビューモニター セーフティプラス+ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    412.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    346.9万円

  • レクサス UX 250h プリクラッシュLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー寒冷地仕様FフォグRフォグ純正17インチAWビルトインETCレーダークルーズ革巻きHステアリングリモコン コンライト オートハイビーム

    本体価格
    219.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    446万円

ピックアップ中古車
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    1918万円

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    3166万円

関東
180
339.6万円
関西
135
328.7万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
84
342.9万円
東北
18
335.3万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
7
2903万円
関西
6
2294.9万円
東海
6
2738.6万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
390万円575.7万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1986 排気量(cc) 6592
146~174 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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