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UXとバレーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとバレーノの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  バレーノ
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 61.5万円126.3万円
バレーノの相場表を見る
621 中古車掲載台数 24
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ/エンジンスターター付

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・メーカーナビ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    401万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッド 黒革シート

    本体価格
    337.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ XS OP10年保証対象車 ブレーキサポート ケ XS OP10年保証対象車 ブレーキサポート ケ

    本体価格
    95万円

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    79.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒本革 前後ドラレコ シートヒーター ETC

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ バックカメラ ACC HID 車検整備付

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    114.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
190
358.7万円
関西
112
360.4万円
東海
116
347.8万円
北海道
30
373.4万円
九州
71
368.9万円
東北
20
377.1万円
北陸・甲信越
39
386.6万円
中国
30
337.6万円
四国
13
362.1万円
地域別台数
関東
6
76.8万円
関西
3
107万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
5
90.5万円
東北
3
82.5万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
2
98.9万円
四国
1
78.8万円

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UXとバレーノのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  バレーノ
390万円571.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1986 排気量(cc) 996~1242
146~174 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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