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UXとコラードを比較! - みんなの比較車種

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UXとコラードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  コラード
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 249.9万円
コラードの相場表を見る
728 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 300h バージョンC レクサス認定中古車 ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    483万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 200 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー CPO認定中古車 ドラレコ・特別仕様車・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ BSM 前後ドラレコ ETC2.0 白革 シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 電動パーキング フルセグ USB LEDライト コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー LSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD パドルシフト シートA/C ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト パワーシート 純正18AW 純正10.3インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー ITS Connectヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
179
342.2万円
関西
146
338.9万円
東海
161
322.8万円
北海道
30
367.2万円
九州
109
347.1万円
東北
25
353.9万円
北陸・甲信越
37
338万円
中国
32
333.4万円
四国
9
362.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXとコラードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  コラード
390万円575.7万円 新車時価格 359万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1986 排気量(cc) 1780~2861
146~174 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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