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UXとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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UXとジェッタの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
595 中古車掲載台数 14
  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤ有

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革 ナビ/TV 3眼LED

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 パワーBドア 黒合皮Pシート ETC2.0

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正12インチナビ 全方位カメラ TV

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV全周囲カメラ本革サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    388.8万円

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    49.8万円

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    68万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLE 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
161
376.1万円
関西
114
353.3万円
東海
112
347.3万円
北海道
24
388.1万円
九州
86
359万円
東北
23
377万円
北陸・甲信越
34
388.1万円
中国
33
345万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
4
67.4万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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UXとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
390万円571.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1986 排気量(cc) 1389~1984
146~174 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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