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LCコンバーチブルとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1100万円~2688万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4980万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
53台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ TRDリアウイング TRDミラーカバー 21インチAW TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ  マークレビンソン TRD鍛造21インチホイール 社外可変マフラーヘッドアップディスプレイ  禁煙車

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期最終/茶革/モデリスタフルエアロ/OP21AW/TRDエアロミラー/TRDパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1869.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ|EDGE21インチ鍛造AW|LOWENマフラー可変マフラー|赤×ブラック内装|レッドキャリパー|ソフトトップ|パノラミックビュー|セミアニリン本革

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション ベージュレザーシート パワーシート シートメモリー ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    1558万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R) TRDリアスポイラー TRDダイナミクスミラーカバー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 トルセンLSD 21インチAW カラーHUD パノラマビュー 茶革シート

    本体価格
    1825万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジキャリパー 青幌 白革

    本体価格
    1775万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 電動ソフトトップオープン ベージュ革シート ベンチレーション ブラインドスポットモニター パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正20/21インチアルミ メーター交換記録有

    本体価格
    1185万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ※ユーザー買取車※サンドベージュ幌※内装色(オーカー)※電動オープン(動作確認済み)※純正マルチ(フルセグTV+カラーBモニター)※シートヒーター&ベンチレーション※ブラックキャリパー※ETC

    本体価格
    1265万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG FABDESINGコンプリートカー

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
24台
1639.7万円
関西
12台
1696.3万円
東海
12台
1440.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
1647.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
4980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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LCコンバーチブルとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   AMG  SLSクラスロードスター
1477万円~1780万円 新車時価格 2590万円~3080万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
4968 排気量(cc) 6208
477 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は53台、SLSクラスロードスターの中古車は2台掲載しています。
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