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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
1085万円2688万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 697万円4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
42 中古車掲載台数 29
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロ ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様 禁煙車 BSM 純正ナビフルセグTVキャンセラー Bカメラ純正21インチAW 外装カーボンパネル付 エンジンスターター付

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマビュー ホワイトブルー革エアシート シートヒーター トムス21インチAW トムスリヤスポイラー トルセンLSD カラーHUD

    本体価格
    1885万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド モデリスタ21インチ鍛造AW セミアニリン本革ベンチレーションシート 茶革 オーカー内装 カラーHUD ネックウォーマー 前後ドラレコ LSS+ LKA PCS BSM RCTA 前後クリアランスソナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1889.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙 屋内保管 21インチオプションアルミ マークレビンソン カラーヘッドアップディスプレイ オーカー革シート ベンチレーションシートヒーター サンドベージュソフトトップ 追従 衝突軽減

    本体価格
    1579万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 オプション21インチアルミ カラードプレーキャリパー カーボンパーツ セーフティシステムプラス フレアレッドセミアニリン革シート ベンチレーション シートヒーター LED

    本体価格
    1579万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 ワンオーナー セーフティ+ ナビ マークレビンソン 全周囲 カメラ 革シート  パワーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  ステアリングヒーター

    本体価格
    1841.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル マクレビ HUD レザーシート 鍛造21AW

    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    1095万円

関東
16
1786.5万円
関西
11
1606.9万円
東海
10
1397.9万円
北海道
0
---
九州
2
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2666.4万円
関西
2
2537.5万円
東海
5
2153.8万円
北海道
1
4680万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1477万円1780万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
4968 排気量(cc) 3996
477 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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