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LCコンバーチブルとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   レクサス  RXハイブリッド
VS
1001.9万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 118万円430万円
RXハイブリッドの相場表を見る
114 中古車掲載台数 66
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オナ走行1500Kマリンブルー&ホワイト

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    1798.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ 鍛造21AW 寒冷地仕様

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ TRD21インチAW マクレビ

    本体価格
    1066万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ マフラー カーボンスポイラー

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 477馬力 V型8気筒 モデリスタエアロ 赤革

    本体価格
    1231.6万円

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    191.8万円

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    235.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサス・サンルーフ・本革シート

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    239.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h HDDナビ Bカメラ TVキット HUD ETC

    本体価格
    193万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ純正ナビTV黒革エアーシートSR

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 メーカーナビ レーダークルーズ HUD

    本体価格
    189.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 社外バンパー 社外ヘッドライト

    本体価格
    145万円

関東
28
1273.6万円
関西
39
1269.9万円
東海
20
1238.6万円
北海道
4
1306.7万円
九州
10
1224.4万円
東北
1
1197.7万円
北陸・甲信越
3
1578.8万円
中国
7
1277.8万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
18
193.6万円
関西
9
192.6万円
東海
7
196.4万円
北海道
10
224.5万円
九州
7
186.9万円
東北
4
209.7万円
北陸・甲信越
6
307.9万円
中国
0
---
四国
5
296.3万円

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LCコンバーチブルとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   レクサス  RXハイブリッド
1477万円1650万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
4968 排気量(cc) 3456
477 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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