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LCコンバーチブルとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとエブリイプラスの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スズキ  エブリイプラス
VS
1100万円~2688万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 78万円
エブリイプラスの相場表を見る
52台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ※ユーザー買取車※サンドベージュ幌※内装色(オーカー)※電動オープン(動作確認済み)※純正マルチ(フルセグTV+カラーBモニター)※シートヒーター&ベンチレーション※ブラックキャリパー※ETC

    本体価格
    1265万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R) TRDリアスポイラー TRDダイナミクスミラーカバー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 トルセンLSD 21インチAW カラーHUD パノラマビュー 茶革シート

    本体価格
    1825万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 茶革 ベンチ&ヒータS PKSB Bカメラ BSM RCTA AHS ACA 禁煙車 Dレコーダ ハンドルH パドルS ブラック幌 電動OP 3眼LED Oキャリパ TRD鍛造21アロイ

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/走行8000キロ/LEXUSセーフティシステム+/純正エンジンスターター/マリンブルー幌/白本革シート(冷温機能)/純正OP21in鍛造ホイール/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1669万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー 純正OP21インチ鍛造AW オレンジキャリパー セミアニリン本革ベンチレーションシート 白青革 ツートーン内装 カラーHUD ネックウォーマー LSS+ LKA PCS BSM RCTA 前後ICS

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア サンドベージュトップ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー 鍛造21インチアルミ

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン カラーHUD パノラマビュー トルセンLSD ATオイルクーラー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 セーフティーシステムプラス 赤革エアシート シートヒーター

    本体価格
    1975万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1869.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジキャリパー 青幌 白革

    本体価格
    1775万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス バン 

    本体価格
    78万円

関東
23台
1646.3万円
関西
12台
1696.3万円
東海
12台
1440.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
1647.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
78万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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LCコンバーチブルとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スズキ  エブリイプラス
1477万円~1780万円 新車時価格 141万円~171.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
4968 排気量(cc) 1298
477 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は52台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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