サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

LCコンバーチブルとデュエットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LCコンバーチブルを選択
  3. 3. デュエットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LCコンバーチブルとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  デュエット
VS
983.5万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 HUD 21AW マーク&レビンソン モデリスタ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/マクレビ/BSM/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オ-ナ 後期Newナビ LSD マクレビ 21インチ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オ-カ-内装 黒幌 21AW

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オナ走行1500Kマリンブルー&ホワイト

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ・地デジフルセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    983.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
24
1280.1万円
関西
39
1284.1万円
東海
17
1202.4万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1209.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
4
1207万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

LCコンバーチブルの中古車を探す

デュエットの中古車を探す

LCコンバーチブルとデュエットの比較トップへ

LCコンバーチブルとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  デュエット
1477万円1650万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
4968 排気量(cc) 989~1297
477 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LCコンバーチブルとデュエットの比較トップへ

LCコンバーチブルやデュエットと他の車種を比較してみる

 

LCコンバーチブルとデュエットの比較トップへ

LCコンバーチブルデュエットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LCコンバーチブルデュエットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は102台、デュエットの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LCコンバーチブル、デュエットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet