| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1029万円～1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
| 110台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 169万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1496 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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