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LCコンバーチブルとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとTR-6の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トライアンフ  TR-6
VS
1085万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 363万円
TR-6の相場表を見る
29 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル/KUHLユーザーカー/WALDフルコンプリートカー/WALDオリジナルエアロ3点装着済み/WALD21インチアルミホイール+コンチネンタルタイヤ/BLITZ車高調整式サスペンション

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア サンドベージュトップ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー 鍛造21インチアルミ

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ダークローズ/レッドブレーキキャリパー/21インチ鋳造アルミホイール/取説・整備手帳・記録簿3枚・スペアキー有

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R) TRDリアスポイラー TRDダイナミクスミラーカバー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 トルセンLSD 21インチAW カラーHUD パノラマビュー 茶革シート

    本体価格
    1835万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1274万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 電動ソフトトップオープン ベージュ革シート ベンチレーション ブラインドスポットモニター パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正20/21インチアルミ メーター交換記録有

    本体価格
    1248万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 V型8気筒 477馬力 モデリスタエアロ(F/S/R) OP21インチV字スポークAW HUD フルLEDヘッド セミアニリン赤革 シートベンチレーション メーカーナビ セーフティシステムプラス 禁煙

    本体価格
    1339.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オーカーインテリア TRDミラーカバー

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド セミアニリン本革ベンチレーションシート 純正21インチ鍛造AW ヘッドアップディスプレイ ネックウォーマー パノラミックビューモニター BSM/RCTA

    本体価格
    1318万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    363万円

関東
9
1714.8万円
関西
8
1620.1万円
東海
9
1307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LCコンバーチブルとTR-6のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トライアンフ  TR-6
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は29台、TR-6の中古車は1台掲載しています。
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