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LCコンバーチブルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
1100万円~1998万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 42.8万円~167.5万円
C70カブリオレの相場表を見る
53台 中古車掲載台数 13台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル オーカーインテリア サンドベージュトップ カラーヘッドアップディスプレイ OPオレンジキャリパー パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジブレーキキャリパー トルセンLSD 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティーシステム ラディアントレッドコントラストレイヤリング

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/パワークラフト可変マフラー/21インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/TVキャンセラー/バックモニター/ドラレコ/レーダークルーズ/シートエアコン/シートヒーター/HUD/Lexus Safety System +/BMS/ETC

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期最終/茶革/モデリスタエアロ/OP21AW/TRDエアロミラー/TRDパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー/禁煙/屋内保管/LEXUSセーフティシステム/モデリスタ/TRDミラー/BBS製21in鍛造ホイール(ミシュランタイヤ)/RSRローダウン/ZEES可変式マフラー(リモコン付)/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ETC/純正部品有

    本体価格
    1694万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 電動ソフトトップオープン ベージュ革シート ベンチレーション ブラインドスポットモニター パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正20/21インチアルミ メーター交換記録有

    本体価格
    1166万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定モデリスタフルエアロ マクレビ

    本体価格
    1935万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー 三眼LED 21インチAW クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOM'S Style フロントディフューザー/サイドディフューザー/リヤバンパーディフューザー/リヤサイドディフューザー/マフラーカッター/TOM'S × Brembo/TWF03鍛造アルミホイール

    本体価格
    1775万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 ワンオーナー セーフティ+ ナビ マークレビンソン 全周囲 カメラ 革シート  パワーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  ステアリングヒーター

    本体価格
    1841.7万円

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    167.5万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
26台
1622.3万円
関西
12台
1651.7万円
東海
11台
1463.6万円
北海道
0台
---
九州
1台
1545万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
84.5万円
関西
1台
167.5万円
東海
4台
121万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
102.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
59.9万円
四国
0台
---

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LCコンバーチブルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ボルボ  C70カブリオレ
1477万円~1780万円 新車時価格 469万円~599万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
4968 排気量(cc) 2434~2521
477 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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