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UX300eとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   スバル  レガシィアウトバック
VS
198万円638万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 20万円542.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 593
  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンオーディオ 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー AC100V電源

    本体価格
    220万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全周囲カメラ 本革 禁煙 レクサスセーフティシステム カラーHUB マークレビンソン 電動リアゲート 純正ナビ/フルセグTV/BD/DVD/CD 電気自動車 前後ドラレコ

    本体価格
    291万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 本革シート マークレビンソン 全周囲カメラ シートヒーター全席 シートエアコン パワーシート オートハイビーム パワーバックドア ハンドルヒーター AppleCarPlay 禁煙車 Blutooth CD・DVD再生 USB

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/マークレビンソンパノラミックビューモニター/革シート/三眼LED/シートヒーター/パワーシート/パワーゲート

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソンサウンド サンルーフ メーカー10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット フルセグ ETC2.0

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒本革シート 電動リアゲート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスセーフティ+ マークレビンソン 本革シート 三眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正10.5インチナビ フルセグTV CD パノラミックビューモニター レクサスセーフティーシステムプラス シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア マークレビンソン

    本体価格
    304.2万円

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    159.9万円

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    本体価格
    142万円

関東
14
259.6万円
関西
4
285.1万円
東海
6
280万円
北海道
1
300万円
九州
3
292万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
189
201.9万円
関西
57
231.7万円
東海
90
237.8万円
北海道
81
194.3万円
九州
26
246.3万円
東北
73
179.3万円
北陸・甲信越
53
169.4万円
中国
20
169.7万円
四国
4
216.5万円

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レクサス  UX300e   スバル  レガシィアウトバック
580万円705万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
--- 排気量(cc) 1795
203 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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