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LMとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   メルセデスAMG  Gクラス
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 699.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 324
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマット 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム ラゲッジマットセット

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド リアエンターテインメントシステム ユニバーサルステップ ムーンルーフ ディーラー新車保証 ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトレザーシート ユニバーサルステップ 保証付

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/ガラスルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/リアエンターテイメントシステム/マークレビンソン/モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー・白皮・禁煙・屋内保管・ドラレコ・モデリスタエアロ&メッキ・19AW・純正フロアマット・ドアバイザー・IRUVフィルム・カップ&カーテシイルミ・インテリアコート・車輌鑑定書付

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車CPO

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ユニバーサルステップ・両側パワースライドドア・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2670万円

関東
29
1503.8万円
関西
25
1525.4万円
東海
13
1505.5万円
北海道
2
1494万円
九州
9
1536.9万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
4
1720万円
中国
0
---
四国
2
1432.8万円
地域別台数
関東
135
2299.4万円
関西
65
2389.6万円
東海
62
2288.1万円
北海道
11
2328.3万円
九州
16
2182.3万円
東北
7
2289.4万円
北陸・甲信越
9
2481.9万円
中国
10
1915.8万円
四国
9
2114.1万円

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レクサス  LM   メルセデスAMG  Gクラス
1500万円2030万円 新車時価格 2035万円3535万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2393 排気量(cc) 3982
275 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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