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LMとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ダッジ  バイパー
VS
1300万円~1898万円
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中古車相場 ---
バイパーの相場表を見る
82台 中古車掲載台数 4台
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー ブラックインテリア 48インチ大型ワイドディスプレイ パーティション(電動昇降ガラス/調光機能付) 冷蔵庫 純正フロアマット&エントランスマットセット 純正ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 後期モデル マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア14インチモニター シートヒーター/クーラー ムーンルーフパノラマビューモニターワイヤレスチャージング

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロ ソリスホワイトインテリア マークレビンソン ユニバーサルステップ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー SR レクサスチームメイト 純正19AW カラーHUD

    本体価格
    1373.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り マークレビンソン 48インチリアエンタテインメントシステム

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 後期モデル モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア シートヒーター/クーラー 左右独立ムーンルーフパノラマビューモニターワイヤレスチャージング

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 保証付 モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG マークレビンソン リアエンターテインメント パノラミックビューモニター 純正サイドバイザー デジタルミラー 左右独立ムーンルーフ レクサスセーフティP

    本体価格
    1373万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ フロントスポイラー・リアスカート・サイドスカート/14インチリアシートテインメントシステム/ガラスルーフ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/スペアタイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    1472.6万円

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    応談

関東
26台
1545.3万円
関西
26台
1527.7万円
東海
9台
1517万円
北海道
4台
1499万円
九州
7台
1593.9万円
東北
2台
1510万円
北陸・甲信越
4台
1461.3万円
中国
3台
1632万円
四国
1台
1449.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
---
東海
1台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LMとバイパーのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ダッジ  バイパー
1500万円~2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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