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LMと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フェラーリ  328GTS
VS
1629万円2600万円
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中古車相場 1380万円1800万円
328GTSの相場表を見る
68 中古車掲載台数 9
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1880.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1900万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    2317.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1868.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソン 後席モニター

    本体価格
    1792.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様 白革内装 モデリスタエアロ

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルキッド

    本体価格
    2370万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り ムーンルーフ 白革 前後ドラレコ

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ3Dサラウンド

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ  マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1985万円

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    応談

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    1648万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS付き・最終 MY89・タン革・整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 1989y最終モデル 後期ABS付 重整備済記録有

    本体価格
    1380万円

関東
20
1851.4万円
関西
21
1912.7万円
東海
13
2071.1万円
北海道
3
1900万円
九州
7
1809.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
2
1995.4万円
中国
1
2398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1590万円
関西
0
---
東海
2
1648万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMと328GTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フェラーリ  328GTS
1500万円2000万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2393 排気量(cc) 3185
275 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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