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LMとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ホンダ  Honda e
VS
1658万円2600万円
LMの相場表を見る
中古車相場 229万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
67 中古車掲載台数 21
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ3Dサラウンド

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 黒革 純正マルチ Bカメラ

    本体価格
    2110万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ M-OP前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    1629万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナ/モデリスタエアロ/モデリスタAW

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1868.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LEXUSセーフティ+/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1929万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 純正14型ナビ サンルーフ 後席モニター BSM

    本体価格
    1682.1万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 黒革 6人乗り ムーンルーフ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 革シート・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ETC 純正前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー ドラレコ前後

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル レーンキープ ACC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲モニター 2年保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス アルミ フロントフォグランプ サポカー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 新車未登録車

    本体価格
    469.1万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    389.9万円

関東
20
1853.6万円
関西
20
1943.7万円
東海
13
2071.1万円
北海道
3
1900万円
九州
7
1809.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
2
1995.4万円
中国
1
2398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
284.6万円
関西
2
322.7万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
312.5万円

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レクサス  LM   ホンダ  Honda e
1500万円2000万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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