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LMとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 597
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー(純正)

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1449.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 4人乗り モデリスタフルエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1670万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ ユニバーサルステップ 後席モニター デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ マークレビンソン 黒革 純ディスプレーオーディオ フルセグ 全方位カメラ 両Pスラ PBドア パークアシスト ETC2.0 チームメイト 純FDモニター

    本体価格
    1347.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンドシステム 純正ドライブレコーダー(前後方) 左右独立ムーンルーフ 14インチリアエンターテイメントシステム フロアマット&エントランスマットセット ユニバーサルステップ

    本体価格
    1726.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CS認定5A点/マークレビンソン/サンルーフ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/黒革/レクサスチームメイト/両側パワースライドドア/ブラインドスポットモニター/ユニバーサルステップ/パワーバックドア

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA) ブラック 48インチ大型ワイドディスプレイ パーティション 冷蔵庫

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1452万円

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    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDエアサスPコンフォートP

    本体価格
    940万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/オートサイドステップ/22インチ純正オプションアルミホイール/Meridianサウンド

    本体価格
    875万円

関東
28
1505.3万円
関西
26
1570.2万円
東海
11
1532.1万円
北海道
4
1509.5万円
九州
11
1553.8万円
東北
1
1570万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
5
1618万円
四国
1
1449.8万円
地域別台数
関東
250
963.9万円
関西
86
963万円
東海
127
911万円
北海道
29
972.9万円
九州
41
928.9万円
東北
15
983.9万円
北陸・甲信越
17
904.5万円
中国
21
851.6万円
四国
11
943万円

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レクサス  LM   ランドローバー  ディフェンダー
1500万円2030万円 新車時価格 489万円2250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2393 排気量(cc) 1995~4999
275 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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