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LMとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LMとボンゴブローニイワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LM   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 145万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙/屋内保管/マクレビ/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ&シグネチャークロームSET/パーテーション漆パネル/エントランスマット(タイプSA)/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/ETC2.0

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー マークレビンソンプレミアムサウンド レクサスセーフティシステム+純正19AW 三眼LEDヘッド パノラミックビューモニター デジタルインナミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ トヨタチームメイト セーフティセンス 寒冷地仕様 リアエンターテイメント デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ガラスルーフ マークレビンソン パワーバックドア

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタ19インチアルミホイール

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロF/S/R モデリスタ19インチAW TRDパフォーマンスダンパー 48インチ大型リアエンター 冷蔵庫 全方位カメラ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー マークレビンソン

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー・白皮・禁煙・屋内保管・ドラレコ・モデリスタエアロ&メッキ・19AW・純正フロアマット・ドアバイザー・IRUVフィルム・カップ&カーテシイルミ・インテリアコート・車輌鑑定書付

    本体価格
    1310万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイワゴン キャンピング 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
26
1509.2万円
関西
27
1563.8万円
東海
11
1532.1万円
北海道
4
1509.5万円
九州
10
1550.3万円
東北
2
1522.2万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
5
1618万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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レクサス  LM   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
1500万円2030万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
2393 排気量(cc) 1998
275 最高出力(馬力) 76~82
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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