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LMとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
1318万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 25.3万円78万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ユニバーサルステップ・両側パワースライドドア・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人ワンオーナー/マークレビンソン/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ソリスホワイトレザー ワンオーナー 6人乗り マークレビンソン リアエンターテインメント ユニバーサルステップ 三眼フルLEDヘッドライト ガラスルーフ 純正19AW ディーラー新車保証付き

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD /モデリスタ・フルエアロ/ユニバーサルステップ/マークレビンソン/純正ツインモニター/全周囲カメラ/パーキングアシスト/左右ムーンルーフ/黒革/2列目マッサージシート/東京1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    1359.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1414万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンドシステム 純正ドライブレコーダー(前後方) 左右独立ムーンルーフ 14インチリアエンターテイメントシステム フロアマット&エントランスマットセット ユニバーサルステップ

    本体価格
    1563.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソン 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 純正ナビ(フルセグTV) 両側パワースライドドア 全方位カメラ360° 後席モニター サンシェード

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ 左右独立ムーンルーフ 48インチ後席モニター 14インチナビ TV 全周囲 ユニバーサルステップ レクサスチームメイト 冷蔵庫 寒冷地仕様 保証継承

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ソリスホワイト 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディスプレイ アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1548万円

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    37.8万円

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    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

関東
30
1525.4万円
関西
22
1541.3万円
東海
12
1500.2万円
北海道
3
1526万円
九州
12
1509万円
東北
1
1487.1万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
2
1490.4万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
46.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LMとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   三菱  ランサーセディアワゴン
1500万円2030万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2393 排気量(cc) 1834
275 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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