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LMと407を比較! - みんなの比較車種

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LMと407の中古車情報を比較する

レクサス  LM   プジョー  407
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 48.9万円55万円
407の相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48型スクリーン 4人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    1588.4万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車 寒冷地仕様 デジタルキー ドライブレコーダー

    本体価格
    1478.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/6人乗り/ドライブレコーダー

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW ユニバーサルステップ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 デジタルキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/ソリスホワイト革シート/前後ドライブレコーダー/マークレビンソンサウンドシステム/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/ETC

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り モデリスタエアロ タッチディスプレイ ムーンルーフ 後席モニター 後席シートヒーター/ベンチレーション 後席リラクゼーション機能 後席アームレスト&格納テーブル マルチオペレーションパネル

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /モデリスタ・フルエアロ/フルパーテーション/48インチモニター/冷蔵庫/シューズラック/本革リラクゼーション・マッサージシート/ユニバーサルステップ/マクレビ/4人乗/東京1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    1439.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテイメント セミアニリン本革 シートヒーター&ベンチレーション ムーンルーフ 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 3.0 407SV3.0 クローズコントロール ワンオーナー ナビETC ドライブレコーダー スペアキー アルミホイル

    本体価格
    55万円

  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
41
1540.9万円
関西
28
1565.3万円
東海
14
1545.5万円
北海道
5
1412.2万円
九州
12
1585.9万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
3
1783.3万円
中国
4
1535.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LMの中古車を探す

407の中古車を探す

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LMと407のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   プジョー  407
1500万円2010万円 新車時価格 360万円469万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2393 排気量(cc) 2230~2946
275 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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