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LMと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ボルボ  740エステート
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 280万円
740エステートの相場表を見る
84 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー・白内装・モデリスタ(フロント・サイド・リヤ)・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・リヤシートエンターテインメントシステム・ユニバーサルステップ

    本体価格
    1481万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革モデリスタBCFORGED

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD Rowenボディキット5点 Rowen21インチAW RSR車高調AVS対応 インテリアイルミpkg パーティション マークレビンソン 48型ワイドディスプレイ 14型Dオーディオ 格納式テーブル 温熱感IRマトリクスセンサー

    本体価格
    2098万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 4人乗り モデリスタフルエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD リアエンターテイメント マークレビンソン ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ フルラッピング ユニバーサルステップ セーフティシステムプラス ガラスルーフ リアエンターテインメント 純正ナビ 全方位モニター HUD マクレビ 革シート 禁煙1オーナー

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 白本革シート ユニバーサルステップ リアエンターテイメント 14インチディスプレイ HUD デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 クルコン 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    1464.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GL 7人乗り キャメルレザー ワンオーナー

    本体価格
    280万円

関東
31
1528.4万円
関西
20
1528.9万円
東海
12
1502.4万円
北海道
3
1534.3万円
九州
12
1519万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
2
1490.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LMと740エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ボルボ  740エステート
1500万円2030万円 新車時価格 436万円540万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
2393 排気量(cc) 1986~2316
275 最高出力(馬力) 115~165
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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