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LMとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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LMとシロッコの中古車情報を比較する

レクサス  LM   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1299万円2220万円
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中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
74 中古車掲載台数 38
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD OP・モデリスタエアロ セーフティシステムプラス チームメイト 全周囲 BSM HUD Dインナーミラー ガラスルーフ ユニバーサルステップ マクレビ リヤエンタメ ソリスホワイト革シート OP・ドラレコ前後

    本体価格
    1379万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 48型スクリーン 4人乗り セーフティシステムプラス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・レーンチェンジアシスト・

    本体価格
    1579.1万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトインテリア フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA) 純正ドライブレコーダー 48インチ大型ワイドディスプレイ 冷蔵庫 リヤクライメイトコンシェルジュ 4席独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 専用ワイトレ サンルーフ マークレビンソン ユニバーサルステップ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

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    95万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正19AW

    本体価格
    209.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 純正ナビ 地デジTV ブラックレザーシート クロームツインエキゾースト オプティカルパーキングシステム 前席シートヒーター 運転席パワーシート パドルシフト

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    109.8万円

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    219万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

関東
26
1542.1万円
関西
16
1574万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
2
1573.5万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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LMとシロッコのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フォルクスワーゲン  シロッコ
1500万円2010万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2393 排気量(cc) 1389~1984
275 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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