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LMとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
70 中古車掲載台数 7
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 48型スクリーン 4人乗り セーフティシステムプラス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・レーンチェンジアシスト・

    本体価格
    1579.1万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 純正ドラレコ(前後方) フロアマット&エントランスマット ユニバーサルステップ 14インチエンターテイメント ホワイトインテリア 19インチAW マークレビンソン

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 14インチタッチディスプレイオーディオ Bluetooth USB HDMI フルセグ バックカメラ ETC2.0 オートドアミラー ドアバイザ― 4席独立フルオートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチディスプレイオーディオ HDMI サンルーフ モデリスタフルエアロ 本革シート 14インチ後席モニター デジタルインナーミラー 19インチ純正AW リアマルチオペレーションパネル マークレビンソン

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    179万円

関東
26
1554.6万円
関西
15
1579.5万円
東海
12
1551万円
北海道
4
1436.3万円
九州
6
1523.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
2
1573.5万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
1
114.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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LMとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1500万円2010万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2393 排気量(cc) 1798
275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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