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LBXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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LBXとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
VS
299.2万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 568万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
153 中古車掲載台数 15
  • レクサス LBX クール 県内ワンオーナー車/カラーヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー前後方/アドバンストドライブ/アドバンストパーク/ブラックルーフ/純正18インチアルミホイール/セミアニリンウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙/全周囲/AppleCarPlay/アドバンスドパーク/ブランドスポット/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1オーナー・セミアニリン本革シート・パノラミックビュー・マークレビンソン・9.8インチディスプレイオーディオ・フルセグ・カープレイ・アドバンスドパーク・LED・BSM・パワーバックドア・HUD・AWD

    本体価格
    393.9万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) デジタルキー ドライブレコーダー

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー レクサスセーフティシステムプラス パノラミックビューモニター 純正前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア レザーシート シートヒーター

    本体価格
    624万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティプラス 全方位カメラ レッドキャリパー 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    625.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 純正19インチAW レッドキャリパー パワーバックドア LEDライト シートヒーター レクサスセーフティシステム+ HUD

    本体価格
    567.9万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイ 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    758.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

    本体価格
    675万円

関東
44
484.5万円
関西
27
484.8万円
東海
25
549.8万円
北海道
11
583万円
九州
24
486.4万円
東北
5
461万円
北陸・甲信越
5
493.8万円
中国
10
486.9万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
5
657.4万円
関西
0
---
東海
3
630.6万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
420万円756万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1490~1618 排気量(cc) 1496~2000
91~304 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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