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LBXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   日産  シーマ
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
198 中古車掲載台数 158
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ AppleCarplay HUD

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 ブラインドスポット 衝突被害軽減 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    484.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 4WD 茶革 シートH マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM RCTA ITS AHS おく充電 禁煙車 FRDレコーダ ハンドルH パドルS PDA PBドア LEDライト 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー マークレビンソン メーカーナビ(BT/TV) レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ コーナーセンサー 追従クルコン 電動リアゲート 黒革シート ハンドルヒーター シートヒータ

    本体価格
    611.2万円

  • レクサス LBX クール 全方位カメラ ナビ/TV セーフティシステムプラス

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    638.1万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 9.8型ディスプレィオーディオ 茶革 禁煙車 シート&ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー Bluetooth 全方位カメラ LEDライト&フォグ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/アドバンストドライブ/ドライブレコーダー/アクセサリーコンセント/寒冷地仕様/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
64
520.4万円
関西
31
512.6万円
東海
34
546.5万円
北海道
8
546.5万円
九州
36
498万円
東北
9
522.1万円
北陸・甲信越
7
500万円
中国
7
451.2万円
四国
2
463.5万円
地域別台数
関東
43
153.9万円
関西
18
127.3万円
東海
18
145.8万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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LBXとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  シーマ
420万円730万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1490~1618 排気量(cc) 2987~4494
91~304 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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