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LBXとキックスを比較! - みんなの比較車種

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LBXとキックスの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   日産  キックス
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 20万円345万円
キックスの相場表を見る
152 中古車掲載台数 1372
  • レクサス LBX クール CPO認定中古車

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6MT

    本体価格
    726万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正メモリナビ フルセグ 寒冷地 ドラレコ

    本体価格
    453.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー/6速MT/ソニッククロム&ブラック/黒革シート/鍛造19インチアルミホイール/レッドキャリパー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    563.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD トヨタ認定中古車・ベージュ本革・パノラミックビュー・BSM・三眼LEDヘッドライト・パワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス トヨタチームメイト アドバンストパーク アドバンストドライブ 純正10型ディスプレイオーディオナビ クルーズコントロール シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    441万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 全周囲カメラ セーフティセンス 9.8型ディスプレイ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー ナビ 全方位カメラ LEXUSsafety

    本体価格
    433.4万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX エレガント エレガント ディスプレイオーディオ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートクルーズ ブレーキホールド USBソケット ETC2.0 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    452.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    150.5万円

関東
41
479.6万円
関西
32
481.7万円
東海
21
564.7万円
北海道
10
564万円
九州
24
483.6万円
東北
5
486.3万円
北陸・甲信越
6
485.4万円
中国
11
487.4万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
409
176.6万円
関西
135
198.3万円
東海
225
187.5万円
北海道
51
176.8万円
九州
224
197.8万円
東北
107
191.5万円
北陸・甲信越
93
173.3万円
中国
85
192.3万円
四国
43
173.7万円

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LBXとキックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  キックス
420万円756万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1490~1618 排気量(cc) 1198
91~304 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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