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ノートオーラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   レクサス  LBX
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 128.8万円798万円
LBXの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 166
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車/プロパイロット/ETC/ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ アラウンドビューカメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM コーナーセンサー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ プロパイロット 全方位カメラ デジタルインナーミラー 置き型充電 レザーシート BOSEスピーカー BSM クリアランスソナー 電格ミラー

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV HDMI接続 Bluetooth接続 スマートルームミラー LEDヘッドライト 電動シート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    250.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    253.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/メーカー9型ナビ/全周囲カメラ/LEDヘッド/衝突軽減装置/プロパイロット/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パワーシート/ オートエアコン (ピュアホワイトP/スーパーブラック2トーン)

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター 純正ナビフルセグTV ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+通信ユニット+SOSコール+ETC2.0+プロ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 

    本体価格
    460万円

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  • レクサス LBX クール 革シート フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

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    本体価格
    427.8万円

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    本体価格
    444.6万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    128.8万円

関東
666
240万円
関西
312
246万円
東海
268
232.4万円
北海道
63
265.2万円
九州
300
237.4万円
東北
138
234.1万円
北陸・甲信越
114
230.2万円
中国
104
243.3万円
四国
47
235.6万円
地域別台数
関東
46
465.7万円
関西
35
477.9万円
東海
30
521.7万円
北海道
8
555.9万円
九州
22
466万円
東北
8
473万円
北陸・甲信越
6
482.4万円
中国
8
491万円
四国
3
462万円

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ノートオーラとLBXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LBX
261万円353.1万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1198 排気量(cc) 1490~1618
82 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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