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LBXとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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LBXとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  GRカローラ
VS
349.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
186 中古車掲載台数 90
  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト ドライブレコーダー 9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 禁煙車 セーフティシステムプラス シートヒーター フルセグ

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 1オーナー 100台限定車 純正ナビ フルセグ 茶革シート マークレビンソン LEDヘッドライト 寒冷地仕様 パノラマカメラ イエローキャリパー アクレブレーキパッド スマートキーX2 カードキー

    本体価格
    733.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティプラス 全方位カメラ レッドキャリパー 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    634.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ ダンロップSYNCHRO WETHERタイヤ(2025年製) 黒革シート パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD レンタUP 黒本革 マークレビンソン 9.8型ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター カラーHUD ワイヤレス充電 ACコンセント アドバンスドドライブ&パーク 純正ドラレコ 18inchAW

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 黒革シート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    573.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正コネクトディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース USB バック&サイドカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    437万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    670万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/前席シートヒーター/セーフティシステム/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    459.5万円

  • レクサス LBX リラックス LSS+ 全周囲モニタ- メモリ-シ-ト ETC2.0

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    498.4万円

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    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    583万円

関東
53
489.1万円
関西
37
512.1万円
東海
37
526.8万円
北海道
8
551万円
九州
31
495.8万円
東北
6
519.7万円
北陸・甲信越
7
500万円
中国
6
525.3万円
四国
1
450.9万円
地域別台数
関東
35
585.3万円
関西
13
589.1万円
東海
20
587万円
北海道
5
781.5万円
九州
8
600.7万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
0
---
四国
3
774万円

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LBXとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  GRカローラ
420万円730万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1490~1618 排気量(cc) 1618
91~304 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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