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LBXとup!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   フォルクスワーゲン  up!
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 15万円239.9万円
up!の相場表を見る
205 中古車掲載台数 198
  • レクサス LBX クール 県外仕入れ BT 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    477.8万円

  • レクサス LBX リラックス レザーシート クルコン パドルシフト

    本体価格
    456.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ARTISAN SPIRITSフロント&リヤスポイラー BLITZ車高調&リミッターカット TOM'Sマフラー KENWOODドラレコ内蔵デジタルインナーミラー TDI Tuningパワーエディター フロントタワーバー リヤフィルム施工

    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX クール 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストパーク モデリスタエアロ&20インチアルミ ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 電動シート BSM

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    544.8万円

  • レクサス LBX エレガント 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス Lexus・SafetySystem+ 禁煙 純正9.8インチDPオーディオ フルセグTV USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 レーダークルーズコントロール ATハイビーム Remote・Park サドルタンレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    52.6万円

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    36.8万円

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    135万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正エアロ 衝突軽減B シートヒーター ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ワンセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! アイドリングストップ.ETC.Bluetooth.ABS

    本体価格
    129.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/関東仕入/ETC/天張り垂れ無し/キーレス/純正オーディオ/CD再生/MTモード/シートリフター/レベライザー/純正ホイールキャップ/5ドア

    本体価格
    18万円

関東
63
517.6万円
関西
33
508.7万円
東海
35
552.3万円
北海道
8
547.8万円
九州
40
498.1万円
東北
9
522.7万円
北陸・甲信越
8
497.9万円
中国
6
436.4万円
四国
3
459.1万円
地域別台数
関東
44
81.5万円
関西
39
105.7万円
東海
32
81万円
北海道
7
75.1万円
九州
17
74.3万円
東北
20
62.4万円
北陸・甲信越
19
77.2万円
中国
17
59.2万円
四国
3
49.8万円

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レクサス  LBX   フォルクスワーゲン  up!
420万円730万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1490~1618 排気量(cc) 999
91~304 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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