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GXとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   三菱  デリカトラック
VS
1180万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円109万円
デリカトラックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 23
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/デジタルインナーミラー/14インチディスプレイナビ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ/オートステップ/ETC2.0

    本体価格
    1329.6万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー フロアマット

    本体価格
    1564万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1259.1万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1385万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD RAYS TE37 ワンオーナー 新車保証継承 100台限定車

    本体価格
    1380万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定モデル ワンオーナー マークレビンソン COOLBOX デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライバーモニター パワートランク 専用レザーエアシート ディスプレイオーディオ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    1138.8万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD R8年登録 マークレビンソン パノラマルーフ モデリスタフルエロ サドルタンレザー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
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    69万円

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    79.8万円

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    49.8万円

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    69.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

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    70万円

  • 三菱 デリカトラック 積載量850kg シングルタイヤ 荷台板張り

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

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    60万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    88万円

関東
13
1344.9万円
関西
20
1422.8万円
東海
10
1369.2万円
北海道
4
1398.5万円
九州
8
1316.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1408万円
中国
3
1372.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
70.8万円
関西
8
140.4万円
東海
2
74.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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GXとデリカトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   三菱  デリカトラック
1195万円1270万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3444 排気量(cc) 1789~2184
353 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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