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GXとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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GXとアルファードの中古車情報を比較する

レクサス  GX   トヨタ  アルファード
VS
1128.8万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6525
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1248.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドラレコ フロアマットA セルヒール 純正コーティング施工 モデリスタエアロパーツセット サイドバイザー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1198万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/クールボックス/電動サイドステップ/フロアマット/純正ドラレコ/カーテシイルミ/デジタルインナーミラー/マークレビンソン

    本体価格
    1378万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/黒革/マクレビ/寒冷地/登録済未使用車/サンルーフ/クールBOX/前後方ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/置型充電/電動リヤデフロック/純正マット

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 内装ブラウン 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア ZEUSエアロパーツ 4本出しマフラー 22インチAW クールボックス

    本体価格
    1468.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定モデル ワンオーナー マークレビンソン COOLBOX デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライバーモニター パワートランク 専用レザーエアシート ディスプレイオーディオ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    1128.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン・クールBOX・デジタルインナーミラー・サンルーフ・テレーンカーキマイカメタリック・HUD・4カメラ・

    本体価格
    1278万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ デジタルミラー

    本体価格
    1338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    246.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    529万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    651.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 7人乗り 禁煙 純正9型ディスプレイナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ  オートマチックハイビーム AC100v PKSB LTA PCS LED

    本体価格
    336.9万円

関東
10
1322.3万円
関西
20
1423.2万円
東海
10
1330.4万円
北海道
5
1384.8万円
九州
9
1318.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1361.8万円
中国
3
1337.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2152
393.3万円
関西
1056
439.2万円
東海
986
452.1万円
北海道
394
372万円
九州
696
426.6万円
東北
381
384.1万円
北陸・甲信越
312
384.4万円
中国
358
415万円
四国
190
419.7万円

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GXとアルファードのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   トヨタ  アルファード
1195万円1270万円 新車時価格 510万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
3444 排気量(cc) 2487~2493
353 最高出力(馬力) 170~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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