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ガヤルドと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   BMW  3シリーズコンパクト
VS
958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
21 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車左H後期モデルOPインテリアQチェラツートンレザーOPコーディアル19AWOPガラスEgフードOPフロントリフターOP可変マフラースーパーレジェーラ用カーボンSSカロッツェリアSDナビフルセグTVバックカメラ付

    本体価格
    1278万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H後期仕様CarbonエアロKsg可変マフラーCarbonDミラー&Rデュフューザー&Egフード純正OP19AWカロッツェリアHDDナビTVBカメラ黒本革Seat後期ヘットライト後期テールライト後期FRバンパーetc

    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y最終デザイン Fリフト クラッチ残75P

    本体価格
    1595万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD 日本限定10台・シリアル01・ハイグロスブラック19インチ・Fリフティング・ナビ・Bカメラ・LEDライトPKG・ETC・F/Sエアロ・カーボンウイング・パワークラフトエキゾースト(バルブ開閉リモコン付)

    本体価格
    1372万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1458万円

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    69.9万円

関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

ガヤルドの中古車を探す

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ガヤルドと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   BMW  3シリーズコンパクト
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
4961~5204 排気量(cc) 1796~1995
520~570 最高出力(馬力) 115~143
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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