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ビッグホーンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビッグホーン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
69.8万円249万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
25 中古車掲載台数 29
  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 4WD TOD トルクオンデマンド AT車 ディーゼルターボ 原動機4JX1

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 全塗装・ナビ・バックカメラ・16インチオリジナルホイール・ETC

    本体価格
    168万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 フラットシート 収納BOX コンロ

    本体価格
    86万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年 車両保証 4WD 軽油

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD 5速マニュアルミッション 5人乗り  ETC 修復歴なし ルーフレール アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD ・保証付き・車両品質評価書付き・車検整備付・特別仕様車・7人乗り・TOD・LEDライト・フォグ・ETC

    本体価格
    229万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

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    1200万円

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    1380万円

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    本体価格
    1285万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパートロフェオ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/4WD/車検R8/4/クラッチ交換済/クライスジーク可変マフラー/カーボンステアリング/黒革シート/HDDナビ 地デジ バックカメラ/保証書 取説 可変リモコン

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    930万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT 正規D車 アランチオボレアリス フルノーマル車 バイカラーインテリア(ブラック&オレンジ)

    本体価格
    1668万円

関東
5
190.6万円
関西
1
150万円
東海
5
143.4万円
北海道
1
110万円
九州
7
136.6万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
151.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1346.3万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ビッグホーンとガヤルドのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   ランボルギーニ  ガヤルド
224.4万円390.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2999~3494 排気量(cc) 4961~5204
125~230 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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