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CX-60とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
209.3万円569.8万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール ハンズフリーパワーリアゲート 全方位ビューモニター 前後席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 パワーリアゲート Bカメラ白革シート 禁煙1オーナー クルコン ETC オートハイビーム スマートキー シートヒーター アイドリングストップ ターボ ミュージックプレイヤー接続可 ナビTV

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    371.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 360°モニター BOSEサウンド レーダークルーズ パワーバックドア シートエアコン HUD

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装タン ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD R4年登録 純正10.25ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV BOSEサウンドシステム 電動Rゲート 黒革シート LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正12インチナビ 本革シート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    332.1万円

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関東
367
352.7万円
関西
133
344.3万円
東海
203
343万円
北海道
45
344.9万円
九州
158
338万円
東北
72
350.9万円
北陸・甲信越
105
365.4万円
中国
65
352.3万円
四国
17
332万円
地域別台数
関東
8
1348.2万円
関西
5
1240.8万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ガヤルド
299.2万円646.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2488~3283 排気量(cc) 4961~5204
188~254 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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