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ミニキャブバンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとガヤルドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9万円202.8万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
633 中古車掲載台数 29
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD CDデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 移動販売車 ケータリングカー アーリーバス仕様 3層シンク 電子レンジ レジスター 20Lポリ容器×4 カウンターテーブル 4ナンバー シートカバー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 発電機リビルト交換済 2023年製造タイヤ ETC 積載量350kg 集中ドアロック シガーソケット エアコン パワステ オートマ 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート CD ラジオ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 当社下取り 5速MT AC PS 1年保証

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

    本体価格
    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 新品クラッチ付・ベースグレード・デジタルインナーミラー・20AW・グリーンキャリパー・ラリーニ可変マフラー

    本体価格
    898万円

関東
183
66.5万円
関西
103
74.1万円
東海
68
84.3万円
北海道
23
69万円
九州
98
60.3万円
東北
43
76.6万円
北陸・甲信越
41
67万円
中国
47
68.8万円
四国
27
57.2万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとガヤルドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ランボルギーニ  ガヤルド
94万円188.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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