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エルグランドとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
15万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 30
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/アラウンドビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ クルーズコントロール 両側電動ドア 純正18インチアルミ リアオートエアコン LEDヘッド オートライト スマートキー ETC ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 両側電動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ハーフレザーシート 純正18インチアルミ リアオートエアコン ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/オプション両側電動スライド/LEDヘッドライト/デュアルオートエアコン/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/オットマン/ETC/純正AW

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 リミテッドエディション 後期型 フルセグHDDナビTV アルパインフリップダウンモニター キーレス キセノン 8人乗 DVD再生 ミュージックサーバー ABS SRS リアスライドイージークローズ エアロ アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド ライダー 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 本州仕入 両側パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 純正LEDライト 純正フォグランプ 純正アルミ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC エンスタ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    280万円

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    1550万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1363万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
459
143.5万円
関西
185
143.7万円
東海
164
232.2万円
北海道
85
136.7万円
九州
112
139.3万円
東北
91
145.3万円
北陸・甲信越
76
160.6万円
中国
45
140.4万円
四国
38
121.9万円
地域別台数
関東
7
1478万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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エルグランドとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランボルギーニ  ガヤルド
307.7万円837.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2488~3498 排気量(cc) 4961~5204
170~300 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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