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ガヤルドとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
898万円2480万円
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中古車相場 428万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 7
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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車

    本体価格
    1055万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ジアッロ ハリス 新車並行

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1650万円

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    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

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    570万円

関東
12
1363.6万円
関西
9
1171.9万円
東海
10
1361.2万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
5
1321万円
四国
2
1430万円
地域別台数
関東
2
603万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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ランボルギーニ  ガヤルド   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
4961~5204 排気量(cc) 1452~1587
520~570 最高出力(馬力) 85~130
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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