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ハリアーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
5507 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV デジタルインナーミラー パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートクーラー レーンアシスト 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ ETC Bluetooth再生 デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ(LED付) 調光パノラマルーフ メーカーナビTV パノラミックビュー JBLサウンド デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 本革 シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタエアロ JBL付純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 デジタルミラー パワーバックドア レーダークルコン パワーシート Bluetooth ETC2.0 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム サンルーフ 10型BIG-X バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックモニターETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    364万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

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    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
1353
318万円
関西
760
323.7万円
東海
995
314.6万円
北海道
269
316.4万円
九州
735
325.1万円
東北
410
316.2万円
北陸・甲信越
340
304.6万円
中国
439
319.8万円
四国
206
339.1万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ハリアーとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ガヤルド
299万円626万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1986~2487 排気量(cc) 4961~5204
170~178 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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