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バモスホビオとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
11万円245万円
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中古車相場 938万円2025万円
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142 中古車掲載台数 10
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD タイベル交換済 リアヒーター 3年間走行無制限保証 4速AT車 2年車検整備実施付

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 軽キャンピングカー 5速ミッション 車中泊 フルフラットベッド 外部電源 コンセント ソケット テーブル カーテンレール 後部座席使用 ハイルーフ キーレス

    本体価格
    67万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4AT 社外CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ポップアップルーフ・4WD・シングルサブバッテリー・FFヒーター・走行充電・サイドオーニング

    本体価格
    149万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 両側スライドドア キーレス ETC MT車 プレミアムホワイト・パール 全道 対応

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ビンテージスタイルカスタム仕様 リアガラス3面スムージングラッピング ドライブレコーダー内蔵デジタルインナーミラー 新品ビンテージスタイルシートカバー&ダッシュカバー&助手席テーブル&ハンドルカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速マニュアル ハイルーフ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

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    1540万円

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    1448万円

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    1420万円

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    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

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    2025万円

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    本体価格
    1180万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 走行11500km 後期スパイダー ブランディングPKG 左ハンドル スペシャルパイピングステッチシート ビアンコモノセルス グロスペイント19インチ5スポークAW

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

関東
40
50.7万円
関西
24
55.2万円
東海
16
46.8万円
北海道
5
44.7万円
九州
26
66.3万円
東北
10
50万円
北陸・甲信越
9
62.5万円
中国
8
50万円
四国
4
49.6万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスホビオとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
119.1万円162.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
656 排気量(cc) 4961~5204
45~64 最高出力(馬力) 520~570
MR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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