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クリッパートラックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT オートライト クリアランスソナー アイドリングストップ エアコン グレーインテリア AM/FMラジオチューナー 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD パワステ エアバック エアコン 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 三方開 ミッション車 4WD エアコン

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 高低切替レバー式4WD デフロック機構 パワーウインド キーレスエントリー 障害物センサー オートライト エアコン パワステ 三方開ゲート&鳥居プロテクターゴム リアゲートチェーン 作業灯 フロアマット

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT 作業灯 社外AW エアコン 防錆処理済

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 4WD 5MT デフロック機能 荷台作業

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5速MT エアコン パワーステアリング エアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア カーボンブレーキ ホワイト/ブルーコンビレザーシート Qチトゥーラ リフティング PPF 電動シート/シートH ブランディングPKG ケンウッド彩ナビ/TV/バックカメラ/ETC イエローキャリパー 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    1640万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1435万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

関東
53
60.9万円
関西
38
84.1万円
東海
32
95.3万円
北海道
6
86.3万円
九州
97
88.6万円
東北
27
79.6万円
北陸・甲信越
19
75万円
中国
19
75.5万円
四国
7
52.4万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1416.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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クリッパートラックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
114.1万円161.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
50 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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