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アルトラパンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
5951 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴なし/マニュアルエアコン/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/フロアマット/ドアバイザー/ABS/Wエアバッグ/取扱説明書/純正アルミホイール/パワーウィンドウ/ベンチシート/エアコン・クーラー/ワンセグナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン LC HYBRID L 6型 ★4WD★ 

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー イモビライザー

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD アイドリングストップ・ナビ・ワンセグ・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・ウィンカーミラー・アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD プッシュスタート リモコンエンジンスターター 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター ABS 純正アルミ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター スマートキー ナビ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ ベンチシート コーナーセンサー

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ユーザー買取車 TV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 4WD シートヒーター

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    1478万円

関東
1265
79.9万円
関西
757
81.6万円
東海
928
93万円
北海道
299
94.5万円
九州
902
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
527
80.2万円
四国
278
82.3万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
107.8万円186.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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