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C-HRとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  カウンタック
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 7558万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車両品質評価書・純正9インチナビ・衝突軽減ブレーキ・モデリスタフルエアロ・Bluetooth・Bカメラ・ビルトインETC・アダクティブクルーズコントロール・シートヒーター・オートハイビーム・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ 全方位カメラ 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム アダクティブクルーズコントロール パーキングソナー シートヒーター ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 フルセグTV スマートキー 障害物センサー ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV)バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール BSM 前席シートヒーター クリアランスソナー 純正フロアマット

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型DA ダークスパッタリング19インチアルミ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー ETC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/キーレス/サポカー/クルコン

    本体価格
    174.1万円

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    本体価格
    応談

関東
503
194.9万円
関西
224
197.3万円
東海
443
189万円
北海道
55
203万円
九州
359
190.3万円
東北
159
193.8万円
北陸・甲信越
119
192.1万円
中国
159
186.5万円
四国
79
209.3万円
地域別台数
関東
6
8500万円
関西
2
8500万円
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C-HRとカウンタックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  カウンタック
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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