ランボルギーニ アヴェンタドール | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
278万円~476万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 619万円~786.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
6498 | 排気量(cc) | 3649 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 314 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
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