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フーガハイブリッドとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3180万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
152 中古車掲載台数 111
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒本革シート/クルコン/シートエアコン・ヒーター/DCA/LDP/HIDヘッドライト/社外LEDフォグランプ/バックカメラ/フォレストエアコン/リアサンシェード

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 当店買取車 メーカーナビ 黒本革シート サンルーフ DVD再生 シートヒーター バックカメラ ETC Bluetooth LEDオートライト 20インチアルミホイール 走行7.5万km 試乗OK

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ・TV

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 オプションバンパー 社外22インチAW ベージュ内装 ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC インフィニティエンブレム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ユーザー買取車両・サンルーフ・BLITZ車高調・タイプS用エアロ・純正18インチAW・純正HDDナビ・バックカメラ・フルセグTV・レーダークルーズ・プッシュスタート・黒革調シートカバー・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・冷暖電動黒革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・A/AC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ テレビ バックカメラ ETC コーナーセンサー フロントカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒革シート 全周囲カメラ BOSEサウンド TVキット シートエアコン&ヒーター 前席パワーシート インテリジェントクルーズコントロール 後側方支援 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    応談

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    5850万円

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    応談

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    本体価格
    5951万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン スタイルPKG Frリフト センターロックAW 電動シート 透明ボンネット

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4840万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Grigio Admetus

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
67
132.2万円
関西
19
174万円
東海
31
104.8万円
北海道
0
---
九州
16
88.3万円
東北
4
67.3万円
北陸・甲信越
9
144.8万円
中国
3
150.9万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
43
5771.6万円
関西
16
6674.3万円
東海
26
5176.6万円
北海道
0
---
九州
8
6781万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
9
5166.9万円
四国
2
5830万円

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フーガハイブリッドとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
514万円709.9万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3498 排気量(cc) 6498
306 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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